ผมเชื่อว่าพวกเราไบค์เกอร์น่าจะมีคำถามนี้อยู่ในใจกันบ้าง ว่าการขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวคันเดียว มันจะสนุกไหม จะเหงาไหม หรือไปเป็นกลุ่มจะสนุกกว่าเพราะมีเพื่อนร่วมทางเยอะ หรือหากพบกันคนละครึ่งทางอาจจะไปกัน 2-3 คันพอไม่เยอะกว่านี้เช่น 10-15 คัน นี้อาจจะเป็นคำถามที่สามารถเปิดประเด็นกันได้เลย และพูดกันได้ทั้งวันทั้งคืน เป็นหัวข้อให้สนทนาได้ตลอดในเหล่าสายเที่ยวแบบเรา
อันดับแรกมาพูดถึงเรื่องการออกทริปคันเดียวก่อนครับ แน่นอนว่าเราจะมีอิสระไปไหนก็ได้ ล้อหมุนกี่โมงก็ได้ไม่ต้องรอใครหรือให้ใครรอ พักที่ไหนก็ได้ การวางแผนท่องเที่ยวทำง่ายตัดสินใจคนเดียว ความกดดันเรื่องความเร็วในการขับขี่น้อยจะช้าหรือเร็วแล้วแต่เรา และทำให้มีความปลอดภัยกว่า เพราะถ้าคนเยอะหลายคันก็ยิ่งมีเรื่องให้รอกันนานเวลาเข้าปั้ม ทำให้ต้องเร่งรีบในการขี่ทำเวลาไปยังจุดหมายที่วางไว้ และต้องขี่ให้ไวตามให้ทันคนอื่น ถึงเหนื่อยก็ไม่สามารถหยุดพักได้คันเดียว ต้องรอให้ถึงจังหวะพักตามจุดนัดหมายต่างๆ ก่อน อีกหนึ่งข้อดีคือการเรียนรู้การเอาตัวรอดพึ่งพาตัวเอง ที่ทำให้คนที่ชอบท่องเที่ยวคนเดียวบ่อยๆ มีความเป็นผู้ใหญ่ รับผิดชอบตัวเองได้ดีขึ้น
ส่วนข้อเสียมันก้มีนะครับไม่ใช่ว่าดีไปหมดทุกอย่าง อย่างแรกเลยมันก็จะเหงาหน่อย ยิ่งถ้าไปคันเดียวคนเดียวไม่มีคนซ้อนทายด้วย ฮ่าๆ ต้องพึ่งพา GPS เพราะตามใครไม่ได้ เผลอๆมีหลง ยิ่งถ้าเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันรถมีปัญหาถึงกับงานเข้าเลย เพราะฉะนั้นต้องวางแผนการเดินทาง หลีกเลียงทางเปลี่ยว เพราะหากเกิดเหตุไม่คาดฝันจะขึ้นมาจะไม่มีใครรู้เลย ทราบเลย อาจจะใช้เวลาเป็นวันๆกว่าจะได้รับการช่วยเหลือ หรือหากขี่คนเดียวในเส้นทางเสี่ยง ก็จะมีความเสี่ยงกับการโดนจี้ปล้นมากกว่าขี่มากับเพื่อนเป็นกลุ่มหลายคัน
จบเรื่องเที่ยวคันเดียวมาลองฟังเที่ยวเป็นกลุ่มบ้างครับ ข้อดีอย่างแรกเลย สนุกครึกครื้นตั้งแต่รวมตัว วุ่ยวายกันแบบฮาๆๆจนเลยเวลานัด! ระหว่างเดินทางจะมีเรื่องให้เฮฮาตลอดทาง ทำให้คนที่ชอบการเดินทางเป็นกลุ่ม จะชอบถึงขั้นเสพติดการท่องเที่ยวเป็นกลุ่มเลย และยังช่วยสร้างมิตรภาพได้เพื่อนใหม่ด้วย การวางแผนเที่ยวจะมีการแบ่งหน้าที่ เช่น คนหนึ่งดูแลเรื่องที่พัก อีกคนเรื่องเส้นทาง เรื่องอาหาร เป็นต้น ช่วยดูแลกัน เวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน รถเสีย ในกลุ่มก็อาจมีคนที่เก่งด้านการดูแลซ่อมแซมรถ บางคนก็พกอุปกรณ์ซ่อม อะไหล่มาพร้อมให้หยิบยืม
ข้อเสียอาจจะเยอะเช่นกันสำหรับการเที่ยวเป็นกลุ่ม เช่นคนเยอะ ปัญหาก็จะเยอะ อย่างแรกเลยเรื่องการรักษาเวลาในการรวมตัวก่อนล้อหมุน เพราะหากมีใครคนหนึ่งช้าก็จะช้าทั้งหมด และทำให้ต้องรับเร่งในการขับขี่ไปยังจุดหมายด้วย
และยังมีอันตรายจากการขับขี่ร่วมกันหากต้องเร่งขี่ทำเวลา เพราะทุกๆกลุ่มจะมีคนที่ชอบขี่ไวซึ่งจะไปกดดันให้คนที่ตามต้องเร่งจังหวะให้ทัน จนอาจจะพลาดได้และเกิดอุบัติเหตุได้ นอกจากนี้ก็ต้องระวังพฤติกรรมการขับขี่ของคนในกลุ่ม ที่อาจมีคนชอบขับจี้ไม่เว้นระยะ ห้าวปาดในโค้ง ยกล้อ ซึ่งหากมีแค่หนึ่งคันที่ทำพฤติกรรมไม่ดีออกมาบนท้องถนน ก็อาจทำให้คนทั้งกลุ่มเสียหายได้
จากที่ผมกล่าวมา จะเห็นได้ว่าช่วงหลังๆ สายทริปมักนิยมที่จะออกทริปประมาณ 2-5 คันมากกว่า เรียกว่าเดินทางสายกลางคนไม่เยอะและน้อยเกินไป กำลังดี